У меня и 334 ехал не хуже евровского единственно поршневая евро 1 была и пятидырочные распылители. 334 насос выдает 3 тыс оборотов и турбины когда чешские евро2 тогда машина поедет. На евро 1 плюс с низов получше тянет так как он пытается быстрее запихнуть топлива чем 334 растягивает. Тут надо смотреть чем отличаются масляные насосы евро 1 и евро0. Евро 1 мож сильнее давит при низких оборотах. Я точно не знаю.