Мужики, что надо для установки турбины, на простой КАМАЗ ? Сколько что стоит

[Анатолий Белицкий]

Просто сам двигатель неудачный, поэтому его недолго ставили на камаз. Слишком теплогруженный двигатель, без маслофорсунок поршневая перегревается, теплообменника нет, масло перегревается.
Если в центральной России и на севере он нормально работает, то на юге он уже плохо перегруз переносит.

 

[Макс Добров]

сейчас уже не получится. КАМАЗ продал.
Но блок 100% простой. Я год назад капиталил движок.

 

[Diagnostic]

Братка я стобой спорить не буду но пойми это разный температурный режим работы

 

[ivank]

я это все прекрасно понимаю.
Этот температурный режим выдерживает только поршневая федерал могул. А она стоит 50 тыс. И то если радиатор стоит 4 рядный и не забитый.
Я ещё на помпу маленький шкив ставил с еврика, и 10 лопастной вентилятор

 

[Ogre]

Температура масла а не охлождайки

 

[Julia_K]

Это понятно, но такой мотор и греться тоже любит, на затяжной подъем особенно

 

[Jesus]

абсолютно не соглашусь с тобой! КАМАЗ зерновоз прошёл посевную и уборку в поле + трасса! И за этот километраж он бы уже показал все минусы этой конструкции! А он ходит! Я бы согласился если бы он по трассе тупо бегал на одной голове тогда это для него не испытание а вот поля это да

 

[A_l_e_x_7]

сколько двигатель евро 1 или евро 0 стоит ?

 

[Sirgray]

половина турбовых это переделки из простяков. особенно на стариках. море с мазовскими турбами. и люди ездят не один сезон и никаких проблем. никого не слушай ставь не бойся евро 1 первые шли на простом блоке с простой поршневой. купи перемычку между коллекторами на впуске, выхлоп весь и турбы поставь самые простые ТКР 7Н. и катайся подачу и слив масла разберешся

 

[Rus Sal]

у меня у знакомого на евро 2 колено сломало, он простяковское колено в блок свой засунул второй сезон без проблем ездит

 

[dust]

у нас ребята с кустаная на простых камазах по 35-37тонн таскают и без переделок и прет как бык!