Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Мужики что случилось какая причина всей беды ? Кап ремонт был год назад, тнвд тоже с ремонта, форсунки исправные на 230 настроены, вкладыши меж
помпу посмотри, у меня прилипал постоянно первый цилиндр. Менял шатун, гильзы, головки, радиатор, за год раз 9 прилипал потом помпа потекла снял а крыльчатка к блоку прилипла
Горели поршни, перегрев.... Причина перегрев из за непосредственно перегрева ДВС, перегрев из за льющих форсунок или перегрев гильзы из за дешманского антифриза