Мужики, что за приблуда в впускном коллекторе? Недавно стал сифонить из этой трубки воздух. Как я понимаю, это может сильно сказывается на тяге? Не

[Алексей Шамис]

Мужики, что за приблуда в впускном коллекторе? Недавно стал сифонить из этой трубки воздух. Как я понимаю, это может сильно сказывается на тяге? Не ругайте, всего знать невозможно

 

[Бронислава]

Вывод на датчик буста.

 

[rknic]

Не пугайся дружище этот выход скорее всего сделан для датчика буста(надува турбин)он должен в кабине находиться.просто заглушить этот выход и проблема решена,или еще лучше повести шланг в кабину и установить датчик.не плохая вещь для контроля надува воздуха

 

[Patrice_lumumba]

Я слышал на сколька правда это или нет. Арбуза возы туда от подкачки впитывают и когда в гору тяги не хватает воздух пускают. Миф это или риал незнаю.

 

[LifeIbup]

не миф, через отдельный регулятор давления можно туда подать воздух скажем 0,5-1 атм и будет плюс в тяге, но главное не переборщить, а то в поршнях будут большие отверстия

 

[lsergel]

Ты сам пробовал так делать?

 

[reutoff]

видел, у дагестанцев в действие

 

[nicG]

брехня это. Я делал и не работает это. Только воздух очень быстро заканчивается и все. И теоритически подавать надо кислород, а не воздух. Избыток на атмосфернике во впускном коллекторе не создать. Поэтому и смысла в этом ноль.

 

[fph]

так это не атмосферный мотор.

 

[Андрюха Солоха]

так и я в общем про бесполезность подачи воздуха в коллектор. И сказки про эти доработки-Брехня это!

 

[Тимофей Греков]

думаю стоял там прибор измеряющий давления наддува.

 

[bacsan]

Скорей всего да, пытались что-то измерить. Я бы убрал сие нагромождение. А на указатель наддува отлично подходит трубка пвх-4. Там даже от планара топливной хватает за глаза. Тонкую проложить и крепить проще.

 

[Василий Князев]

даги давно ездят с кислородный болоном в спальнике,в крутые подъёмы открывают падачу и тянет на ура,правда не долго

 

[Константин Бытка]

В симу в челябинском они на самой крутой точки камазы умирать ничанают дак они стартиром помогают.

 

[Lulakebab]

Вывод на датчик наддува.

 

[Илья Николаев]

Один местный моторист подсказывает, что это некая опция для южных стран, через этот канал происходит впрыск углекислоты для дополнительного охлаждения поршней, не знаю правда или вымысел?)

 

[Avet]

впрыскиваем СО2 уменьшаем содержание кислорода в смеси, за счет чего сжигаем топливо ?

 

[Владимир Барашкин]

а если скажу что процент воздуха не уменьшится, а увеличится . Но на атмосферном движке, это не прокатит, а на турбовом запросто, только есть проблема в дозировке топлива в таком случае

 

[Толик Ульянов]

мало просто сказать, надо еще обосновать свою точку зрения, плюс оценить снижение температуры и расход углекислоты чтобы требуемый запас предположить.
Пробуйте.

 

[Jeims Bond]

вот сам почти и ответил, углекислота даёт снижение температуры воздуха, воздух в охлаждённом состоянии лучше сжимается, и тем самым воздуха за такт всасывания попадет больше, остаётся только для этого грамотно в такие моменты рассчитать подачу топлива. Такая фишка применялась в автоспорте для увеличения мощности, до прихода в него окиси азота