Парни, Нуждаюсь в хорошем совете. Камаз евро 2, стоит тнвд 337.20 с турбокорректором. Отдал на ремонт. Все аппаратчики говорят переделать на 42й,

[forester99]

Парни, всем привет! Нуждаюсь в хорошем совете. Камаз евро 2, стоит тнвд 337.20 с турбокорректором. Отдал на ремонт. Все аппаратчики говорят переделать на 42й, типо по тяги и росходу все также будет, но гемора в эксплуатации меньше. Подскажите стоит или нет менять

 

[lexxx]

Стоит

 

[D_K]

Но если топливщик все грамотно настроил то и 337.20 проблем нет

 

[Евгений Шелегеда]

с 20 такие проблемы: то трубка подачи воздуха треснет, то маслянная сеточка засорится. И от турбин он сильно говорят зависит.

 

[Егор Титков]

можешь поподробнее расказать про 42й насос

 

[Дмитрий Литвинов]

Насосы одинаковы по производительности, если грамотно настроить корректора, то разницы не заметишь. Корректор по надуву очень зависит от работы ТКР. Все на прямую, меньше деталей, меньше ломается.

 

[Константин Михайлов]

он не то что сильно зависит от турбины он работает в паре с турбиной.

 

[Юрок Никонов]

Стоит,42 проще АРТЁМ выше правильно написал

 

[Смирнов Антон Геннадиевич]

42 й насос без корректора хороший простой аппарат

 

[Fetrius]

Парни, то есть можно смело соглошаться на 42й, ни вчем не проиграю?

 

[Nataliyafda]

соглошайся

 

[ID-BUSINESS]

Ребята, всем спасибо за советы. Завтра скажу, что бы на 42й переделали.

 

[vdfieraalz]

если не секрет скока берут денег за переделку?

 

[neoguru]

за капиталку 20ки 14тыс. И за переделку с капиталкой тоже 14 тыс. Но турбокорректор у них остается.

 

[Гид]

плюс еще 5 тыс за замену распылителей на 273.20

 

[D0ct0r]

понял

 

[lys-mykyta.com.ua]

Оставь свой как есть, завод же не зря поставил. На холостых будет дыметь как простой КамАЗ, корректор поставили для того чтобы регулировать дополнительно подачу топлива в зависимости от оборотов и давления турбин. Сравни дым с выхлопа у евро1 и евро2

 

[Dreamer555]

Пневмо корректор нужная вещь. Оставь его.

 

[ПРИЗОЛОВы]

да и в движении у машин с корректором дыма меньше)

 

[Антон Коваленко]

так интересно читать рассуждения ничего не понимающих в топливной аппаратуре....