Подскажите что сделать в дороге.... влагоотделитель сбрасывает воздух не дает накачать... вернее даже не качает что может быть? И как сделать

[Garry]

2-цилиндровому возможно на самом деле ничего не будет, хотя у них есть склонность к гону масла. А вот одноцилиндровый точно помрет. Он нагревается очень быстро, утром двигатель запускаешь, секунд через 30 к компрессору не притронешься - он огненный. Именно поэтому перед рдв и ставят змеевики - для охлаждения

 

[dust]

ничего компрессору не будет,не пугайте человека,пусть едет

 

[Иван Васильчик]

С. Погонесяну я не знаю, что посоветовать, так как описание проблемы довольно расплывчатое, а вот как заставить работать отказавший РДВ, попробую. Если в дороге РДВ перестанет держать воздух, не надо глушить его атмосферный выход, достаточно на нижний сброс, натянуть полосу резины, например с камеры и эту полосу завязать наверху над болтом регулировки. По мере накачивания воздуха в систему, надо затужить или ослабить натяжение резинки. Компрессор будет качать постоянно, но с горем пополам, доехать домой или до ремонта можно. Если я правильно понимаю С. Погосянова - в дороге влагоотделитель просто отсоединить и соединить от компрессора на РДВ напрямую. Делов то!

 

[Дмитрий Жулев]

Вход и выход соединяеш, т.е, выкидываеш рдв . А шланг подкачки в кабину, как накачал воздух, на ходу сам выпускаеш со шланга, и все ..

 

[Specialized]

До дома дотянул потиху поменял. Всем спасибо)

 

[ScorpionMG]

Соединить без рдв и шланг с блокировки скинуть... доехать можно

 

[DMITRY 101]

Осушитель в дороге делал и уже год гоняю. Ну сброс по идеи у них одинаковый. Открути крышку где регулировка. Вытащи поршень и все почисти.

 

[biron]

У меня так было, причина была в защитном кране который стоит в раме за аккумуляторами. Открутил труб на подачу, которая идёт от влагоотделителя, там стоит сеточка, вот она была забита, почистил и все прошло