подскажите Есть слабые места, как вообще он из себя представляет

[Optimaster]

давлени сильно зависит еще и от втулок распредвала. Обычно на них хрен забивают - хлопотное дело, не всегда развертку найдешь. Ещё втулки на коромыслах клапанов. Вроде бы мелочь, но потеря давления очень большая

 

[Denis003]

панкт номер 3 посмотри. По их мнению он должен ходить вечно и там не чего делать не нужно .. ой на евро 5 втулки карамысел не беда там головки лопаются одна за другой так что это отсикаеться . А головка в заборе новая.

 

[woow]

Кузов грамотно усилить надо, если сплошной надрамник то тяжелый ещё,

 

[Санек Перунов]

тут вроде 5.50 кузов . Тара с прицепом 15600

 

[Евгений Mafia]

сейчас в основном сплошной надрамник идет даже на 5,3 кузов, тара с прицепом получается в районе 16200, рекдко встречал новые с раздельным надрамником

 

[seocrat]

у меня сплошной подрамник с сухим баком 15600. С полным 16000

 

[Илья Ярмонов]

по моему тяжеловато все равно, прежние сельхозники были в районе 14,5 тонн с прицепом.

 

[Алексей Сорокин]

Ну есть еще тяжелее машины с тарой и по 20 тон .не спорю с раздельным подрамником легче и рама у них не такая была какая она сейчас да и прицепы не такие как раньше .

 

[dr26]

это точно, хотя также с перегрузом ездили, не понимаю чем конструкторы думают когда так утяжеляют машины

 

[Рома Коваленко]

Еще слабый кузов усиливать надо передний борт что бы наросты не ходил туда сюда . На прицеп передний и задний усиливал что бы боковые верхние плотно были . И не получались щели. И в круг на углы ремень надо . Если не хочешь с пеной бегать .

 

[Drinkins]

То чувства когда у тебя старик и редуктора вытаскиваешь раз в 10 лет, спросить как у них дела просто

 

[Владимир Додонов]

согласен..пока ездил на старичке горе не знал..как преобрел двадцатку 6520 это просто пи@дец..редуктора и головки как расходный материал...плюс форсы рейловские тоже с нашей соляркой..

 

[Рашид Дакиев]

я с Вами полностью согласен.

 

[Александр Савенко]

старик это очень хорошая машина,если ты не наездник

 

[Aliana]

с форсунками согласен. Но редуктора то, чем плохи?

 

[Томас Мор]

Гавно евро 4 и5

 

[Antonio1]

согласен,много электрики

 

[Сергей Дербышев]

Кузов правильный,все зависит от водителя,на camins со временем обижаются,я считаю из-за своей дури и недостатка сервиса,а в целом машина хорошая.

 

[Иван Осетров]

Смотря какой двигатель