Подскажите почему между клапанами трешины появляются на головке двигателя

[WEB_Spb]

Всем доброго времени суток. Подскажите почему между клапанами трешины появляются на головке двигателя?

 

[Денис Похабов]

Или грели, или резко остудили. Ну и бывает головки брак попадаются.

 

[barmalej58]

Нагрелся до 120 градусов

 

[dimast1973]

Закипел короче.

 

[subbotin]

Да

 

[bileychuk]

вот тебе и причина.

 

[Фаиль Султанов]

Температура.

 

[Tbird]

Перегрев сёдел клапанов.

 

[Андрей Веселов]

Перегрев в горку

 

[Александр Malov]

Был 6520 400кобылянских, почти все головки за год поменял, черевато выпадением клапонного гнезда

 

[max9]

Прошил на 400 и пятый год катаюсь, хоть бы йуХ

 

[Александр Кузнецов]

у меня завод был, в горку темпер сразу за 100 переваливал хотя и горки шуточные были и заезжал на 4той. 2 таких камаза было только с двигателями проблемы были кпп ток европа

 

[Netsah]

раз в 2 масяца кольца газостыка меняли, или антифриз в поддон и ездили вроде норм с завода говорили только на оборотах двигаться, так и ездили

 

[Роман Сёмкин]

у меня Е4 ППУшка, я только одни плюсы вижу )))

 

[Алексей Пьянков]

его не надо крутить постоянно за 2тыс, при таких оборотах как свинью режут уже

 

[Бронислава]

не спорю, тянет ништяк, просто к тому что ездили как молвили с завода, но техника не вывозила даже потихоньку ездили(интереса на ремонтах тоже нет, зп то меньше) толку нет

 

[Дмитрий Коннов]

только когда поставили резинки старого образца под гильзы(резиновые) антифриз в поддон перестал идти но газостыки выбивало все равно( через пару дней из под головки масло бежало или антифриз)

 

[Marina1974]

может стоит форсы глянуть, скорей всего льют больше, вот и перегрев . В 17ом прошил, гбц все родные, проблем нет . Грубый фильтр раз в месяц меняю, тонкие раз в 1,5 мес . Форсы родные стоят, проблем нет

 

[Юрий Левшин]

кроме шуток, да тянет, двигатель приемистый, кпп тоже ништяк, но подушки на пневме шляпа, и двигатель недоработанный( видимо одни из первых получили потому что на трубах до турбины небыло гофр и их ломало, вваривали гофры их рвало( пока заводские короткие не вварили)

 

[Рустам Габитов]

все может быть, просто говорю о том что было с нашими камазами, может и форсы лили хотя они электронные, может и клапана с завода были не отрегулированы( как в одном из камазов небыло масла в редукторе среднем с завода) все может быть