Мужики подскажите пожалуйста новичку. Установил на старичек новую поршневую в сборе дальнобойщик. Так как на старой были задиры. До этого делал тнвд. Форсунки все почти новые стоят. Всё установил и проехал 3000 тыс. Камаз дымит. Форсунки не льют проверил на стенде. Двигал зажигание от ноля до 5. Все равно дымит сизым дымом. Менял прокладки пол головками так как красные все побежали и смотрю на гильзах снова задиры. Это из за аппаратуры? Может быть задиры из за зажигания? И как правильно выставить зажигание? Или теперь дымит сизым дымом из за задиров? Задрало не сильно не слабо. Ногтем царапается. Всём спасибо
пожалуйста новичку. Установил на старичек новую поршневую в сборе дальнобойщик. Так как на старой были задиры. До этого делал тнвд. Форсунки все
- Автор темы ternet.ru
- Дата начала
Максим Кураев
New member
Дальнобой
Смирнов Антон Геннадиевич
New member
Если соляру льёт может задрать потому что соляра смывает масло и смазки мало на поршнях
Алексей Ворожцов
New member
если задиры то теперь сизый дым из за масла которое горит?
Санек Елизаров
New member
да начал кушать. На 1000 литра 2 - 3
Вован Мульцин
New member
Не правильное зажигание это не правильный впрыск,за просто может быть
Ефим Пронягин
New member
такая стоит
хорошая поршневая и ходит отлично,а причина не в ней,а в шатунах скорее всего .нужно было проверить их на геометрию и новые втулки под новые пальцы поршней,и все,проблем не было бы.нам из Челнов привозят только такие,и на простые и на 6520 .у всех без проблем,до этого тоже ходила 7лет,просто в блоке была трещина,постоянно тосол плавал в горшке,и никогда не было задиров .собрали бы по правильному,и движок бегал бы и бегал .
