ребята.писал за проблему по поводу пластин и шестерен что их рвет,сегодня снял плиту в итоге шестерня коленвала пополам,из-за чего так случилось

[forever-ds]

Привет ребята.писал за проблему по поводу пластин и шестерен что их рвет,сегодня снял плиту в итоге шестерня коленвала пополам,из-за чего так случилось?

 

[sadman001]

Только сделал.

 

[seodigest]

 

[aka_demon]

Болезнь ЕВРО 2 Bosh,аппаратуру ЯЗДА если ставить то шестерни не ломает но привод ( пластины) один хуй рвёт и ломает! Испытано на себе! Всё это от раннего зажигания скорее всего оно того не любит!

 

[Fedu]

а до этого рвало что нибудь

 

[Виталий Берлев]

вот как раз евро2 бош

 

[Tismslino]

эту болезнь на Boshe не победить,хоть какие форсунки хуюнки ставь не поможет испытано! С заводу что то не так!

 

[smlife]

так а если выкинуть этот странный бош,и поставить нашу

 

[Blow]

нашу ставишь оно уже не так пойдёт как Бош, но шестерни не ломает а пластины один хуй рвёт, нет нет порвет!

 

[ScorpionMG]

Так надо эту тварь выгонять как то

 

[Mihanik]

за год он у меня нет.

 

[elisey1]

У меня на первом КАМАЗе бол обычный евро 1,я горя не знал,прошел он 500000т без ремонта,перешел на другую работу дали старичка в этом году 40лет исполнилось,хуй меня дёрнул еврика взять теперь ебусь,сначала капитала двигателя,потом передок теперь и шестерня

 

[Евгений Кичкин]

неправда, ставят распылители от Евро-1 и больше не рвет привод. Хотя я уже год катаюсь на Евро-2 с Бошем и родными форсунками, тоже привод не рвет

 

[Antiflag]

значит плохо изучили. Из-за чего рвет на них привод? Из-за слишком высокого давления, которое создает насос. Т.е., чтобы привод не рвало, надо это давление немного уменьшить. Поэтому и помогает установка распылителей от Евро-1, т.к. в них отверстия чуть больше. Да, будет небольшая потеря мощности, но зато привод рвать не будет. И вообще, на Боше Евро-2 трубки высокого давления нельзя сильно затягивать, т.к. отверстие на кончиках трубки сдавливается и уменьшается, из-за чего тоже может оборвать привод

 

[Толик Ульянов]

на Boshe он как-то поприятней работает чем на Язде с перебоями

 

[crazyone]

у меня форсунки 273-31,и давление сделали 245

 

[Avet]

посмотри в Ютубе видео Романа Фирсова "Почему рвет привод на Камазе Евро-2", там он все подробно объясняет

 

[ieshuagan]

а сеточка есть в этих форсунках? Она тоже бывает забивается и привод рвет. Ну и трубки насколько сильно тянул?

 

[Ильшат Раисович]

да причем тут пруд пруди? Проблема ясна - слишком высокое давление. Снижаешь давление, перестает рвать привод. Это физика, ты и с ней будешь спорить?

 

[smlife]

значит металл сыромятина. Почему у тех 4 тогда не рвало, если конструкция одинаковая?