Решил проверить балансиры, а там грязновато и чуток болтанка) надо настраиваться на замену втулок. Или ещё походит

[Сергей Шашкин]

Решил проверить балансиры, а там грязновато и чуток болтанка) надо настраиваться на замену втулок. Или ещё походит?

 

[fph]

Там снизу тавотница должна быть.чтоб мазать иногда. В двадцатке вот эта хуера пластмассовая не ходит.смотри что с осью и ставь бронзу под жижу.если заинтересован чтоб ходили они и ты с этой машиной надолго. Опорная шайба изнутри,тоже наверное пластик .нужно точить металлическую,чуть шире,чтоб резьбы потом хватало может найдешь их родные.на первых двадцатках они были металические

 

[breessock]

шайбы упорные есть в продаже . У нас так точно . (Питер)

 

[Максим Семенов]

у нас по-моему сами делали чуть шире чтобы со временем подтягивать было куда. Запаса резьбы потому что не очень много. А если ещё проепешь то шайба тоже точиться и рессорой может до клепок где-то доставать.если уж вообще туда не заглядывать

 

[Лев Чечун]

шайба эта имеется в виду?

 

[Вадим Хабаров]

да да.здесь она металлическая. Под сальник кто-то балансир протачивает ещё.но это я уже не помню.слишклм широкую шайбу делать тоже нельзя а то рессоры в мосты не встанут . Пока рессор нет можно ещё и площадки наплавить на мостах.под крюки чтонито подложить.а то они разгибаються и отлетают когда стирается площадка

 

[busta]

или про эту шайбу всё же шла речь? В башмаке

 

[Dextra]

эту некуда увеличивать.сальник не войдёт. Ну вообще если ничего не делать то тоже будет работать .посмотреть как близко к раме стоит или к клеткам рессора .

 

[Андрей Илюнкин]

понял спасибо

 

[DWS]

У нас на работе разобрали балансиры на 65117, я в этот момент был в отпуске, и какое моe удивление было, когда я зашёл за бумагой на работу, разговорился с ребятами, и они показали мне сука пластиковую как раз таки втулку, я просто в осадок выпал, это блядь какой воспаленый мозг вообще придумал в нагруженный узел ставить пластиковую втулку, за то когда на бывшем уже своeм кране на базе старенького 53215 снимал крышку, что бы подтянуть гайку, увидел что втулка бронзовая, и после подтяжки все было собрано назад, и в тавотницу ещё к тому что было, было набито смазки, так что лучше всего реально ставить латунные втулки, и не любить голову, потому что пластик это дичь.

 

[Manson]

пластик то ещё как-то ходит в десятках может пятнашках .но в двадцатке ему точно не место. Ну а они все облегчали и удешевляли автомобиль одно время,сайлентблоки в реактивных тягах пошли на пользу,ну а втулки в баоансирах вот нет.)

 

[Алмаз Бикбаев]

Раз уж снял поменяй

 

[Dimka Bumagin]

Что прикалываешься походит?

 

[Алмаз Бикбаев]

вообще да

 

[Jesus]

Глаза боятся руки делают. Конечно поменяй втулки и упорные кольца только металл. На тактике знаю- без должного обслуживания и условий эксплуатации уже через полгода ось под замену.

 

[Татьяна Снежкина]

Замена втулок. Но там по любому раковины уже есть, втулки быстро будут изнашиваться в дальнейшем

 

[Владимир Виноградов]

только замена втулок, и качественное обслуживание. Или у тебя есть еще предложения?)

 

[Павел Барышников]

продать машину

 

[Booguy]

ну выглядит, конечно, не очень, но на ощупь приемлемо

 

[Prelest*]

а у тебя еще норм. Я делал, там вообще глубокие раковины были. Все чистил и наждачкой шлифовал