ситуация такая. когда жмёшь на педаль тормоза,со сброса(одна из четырёх трубок которая из ручника выходят) начинает сильно травить воздух.Так вот

[Сергей Дербышев]

Всем доброго времени суток.Ребят,ситуация такая.
когда жмёшь на педаль тормоза,со сброса(одна из четырёх трубок которая из ручника выходят) начинает сильно травить воздух.Так вот вопрос.
Чему подошло время крану ручника или ускорителю?
Сам склоняюсь больше к крану ручника.
Заранее благодарен.

 

[Николай Омельянюк]

У меня ручник иногда травит его пошевелиш влево вправо и перестает

 

[cArLos]

Алексей, модель КАМАЗа?

 

[seodigest]

Алексей, Вы не отвечаете на мой вопрос. Навскидку по Вашей теме могу сказать, что в этом случае не виноват не ручник в кабине, не ускоритель. Без модели КАМАЗа ответить невозможно.

 

[fatjoe]

кран ручника и ускоритель не связаны с рабочим тормозом, если только с энергоаккумулятора воздух обратно может гнать,

 

[Александр Сивак]

Кран ручника,что в кабине точно не причём. Вот какойнито энергач может и можно поискать и то при условии что есть разводка на прицеп .а так конечно что-то странное.может чего сами колхозили

 

[GOO]

интересно ваше мнение, иногда бывает Камаз 53215 не снимается с ручника, после того как накачаешь пустую систему. Как можно определить неисправность?

 

[Trojanchik2008]

камаз 65115,Евро 1

 

[bober_tru]

ещё вопрос - выхода есть на прицеп? В каком положении находится кран ручника, когда травит при нажатии на педаль? В положении заторможенно или в расторможенном состоянии?

 

[Никита Яременко]

надо Ваше уточнение. Кран в кабине не издаёт никаких звуков или слышно действие крана в кабине, а не растормаживает?

 

[Holin]

совершенно верно, в кабине не издаёт никаких звуков.

 

[RealBormotun]

опять же прямого ответа нет. Так может вести себя и сам кран в кабине и защита может подклинивать. Придётся в то время когда не растормаживает открутить трубки от ручника, если воздух в одной трубке есть, то естественно виноват сам кран. Если ни в одной трубке воздуха нет - пробегитесь по ресиверах, если воздуха где-то нет - понятное дело виноват защитный клапан или от клапана до ресивера перемерз конденсат.

 

[Сергей Низымаев]

большое спасибо!

 

[Алексей Родионов]

да выхода есть для прицепа
Шипит в любом положении и в поднятом и в опущенном

 

[Optекарь]

задача не простая. Как ведёт себя ручник если отсоединить прицеп? Или КАМАЗ эксплуатируется без прицепа?

 

[Светлана Щелчкова]

всё указывает на неисправность КУТП2. Но есть несоответствие и оно меня ставит в тупик. Если бы кран в кабине травил (при нажатии на педаль) в заторможенном состоянии, то виноват бы был точно КУТП2. Я не могу понять как неисправность может проявляться в расторможенном состоянии. Ведь в управляющей магистрали стояночного тормоза есть давление воздуха и обратное давление которое могло бы придти от ГТК через КУТП2 в принципе невозможно. Такое может быть только если в управляющей магистрали стояночного тормоза давление меньше, чем в тормозной магистрали рабочего тормоза. Теоретически такое может произойти, если защитный клапан будет в ресивер ручника подавать меньшее давление чем в магистраль рабочего тормоза. На глазок проверить давление в ручнике не возможно, надо подключать манометры. Вам же посоветую, на КУТП2 заглушить средний вход и проверить как ведёт себя ручник при надавливании на педаль. Так поступите только для проверки КУТП2, так как на прицепе отключится ручник.

 

[Илья Николаев]

огромнейшее спасибо)Попробую так, как сказали вы)

 

[Константин Михайлов]

ведёт себя нормально и с прицепом и без него

 

[LINk551]

извините не понял, что значит ведёт себя нормально? Само собой прошло? Или Вы заглушили средний вход КУТП2?

 

[Nosferato]

это я вопрос нет так понял,извиняюсь
Шипит с ручника,и с прицепом и без него,так же и в поднятом и в опущенном положении