такая проблема. КАМАЗ 65116 движок Cummins евро 4. Скачет давление в рампе топливной рейки. Грешу на блок дозатора с номером 0928400783. Не могу найти

[XMYP]

ну по диагностики кажется что формы ок

 

[rotanga]

не всегда, бывало ставил и через пол часа и хана, кто как делает смотря, кто то распылы только меняет кто-то внутренности просматривает через микроскоп на износ деталей

 

[mephi]

А ещё можно через диагностику при работающем двигателе отключать форсы по одному?

 

[Андрей Давыденко]

думаю можно попробывать

 

[Вася Васин]

форсунки кто устанавливал

 

[Resh]

проблемой то в чем когда КАМАЗ стоит на холостых всё хорошо чек не горит. А когда даёшь газу в напряг и двиготель начал греться до 90 и сразу чек горит и дым чёрный И не тянет

 

[Антон Карбовский]

на диагностики кажется что давления в рампе мало где то 300 бар А должно где то 1550 бар где-то

 

[davibe]

водитель

 

[Дима Сидоров]

У меня камминз евро 3. Где стоит этот датчик? На топливной рампе с правой стороны? Или где? Либо у нас топливные рампы отличаются. Или какой движок у вас?

 

[sevak]

на насосе он

 

[Евген Шакиров]

Можно поставить от шахмана или от камаза с 740 двс. Работают как родные.

 

[Миша Клевцов]

А что насчёт самого датчика на топливной рампе, который с торца стоит, может это он мозги делает. Он вроде отвечает за давление в топливной рампе.