Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
так их не нужно на дурака тянуть и ремкомплекты нужно норм ставить(стоит уже второй год один ремкомплект и я его не меняю"поставил раз новые и зассало" хорошо что эти не выкинул)
Фильтра заводские надо менять после прогрева мотора и затягивать рожковым ключом а не монтировкой и ломом и все будет ходить а с дуру все сломать можно.старого образца фильтра вы хоть вылита их качество метала бумаги и тд в корпусе нового образца вы не чего не увидите только сами себе удорожили т.о