В общем снял головку, а там полный цылиндр тосола. Плюс полный коллектор тосола. За ночь весь тосол походу вытек в колектор цылиндр и поддон примерно

[Вовка Толстоухов]

В общем снял головку, а там полный цылиндр тосола. Плюс полный коллектор тосола. За ночь весь тосол походу вытек в колектор цылиндр и поддон примерно 10литров... кто что скажет

 

[Саня Павленко]

Головка лопнула

 

[Patri0t]

В поддон через кольца просочился

 

[PRO^2]

Нахрен снимал, не лез, не знал

 

[Forward!]

Гильзу смотри

 

[DLag]

Может гильза,трещина.и прокладки поставь какие должны быть под башку

 

[Эльшад Мустафаев]

в смысле простые не евро?

 

[Игнат Кравченко]

конечно с ними никаких нету проблем.а эта у тебя видишь где правая штанга там на сопле прижимает,разъест ее и потечёт масло из под башки.в этих правда канал для этого есть,для масла и газов чтоб не антифриз давило.я в старых пилил.

 

[Алексей Стариков]

у меня все старые мозг выносили, на евро полет вот нормальный. Пыльник тоже за сезон выдувает пр. Очень бережной эксплуатации

 

[prcost]

гильза нет. В бошке проблема. Уже 3 года на этих прокладках норм.

 

[Александр Алибаш]

проблема то не в пыльнике то,что его выдувает .а в газостыке. кракас ставишь .проблему не решаешь он просто не вылазит.ну хз.кому как

 

[eagle2008]

я кольца газостыка тоже на новое меняю когда голову снимаю может по этому?

 

[Анатолий Белицкий]

когда все новое не должно быть.бывает дует между кольцом и самой головкой

 

[Вилен]

я 8 лет на евро прокладках езжу всё отлично

 

[Mauser]

на фото Евровый блок, так что прокладка лежит как положено!

 

[acid_r]

вот и я про тоже

 

[Дмитрий Коннов]

Меняй головку

 

[LINk551]

Это головка.выкидывай её. Была такая история.

 

[inostranec]

Головку меняй

 

[LongInt]

Может башка. А может гильза и кольцо резиновое под ней