Всем Рябята может кто подскажет куда лезть. Камаз 65117, матор евро 3 виско муфта камаз. греется когда гружонный с прицепом в подъем идешь,

[Windoz]

Всем доброго дня. Рябята может кто подскажет куда лезть. Камаз 65117, матор евро 3 виско муфта камаз. греется когда гружонный с прицепом в подъем идешь, винтилятор срабатывает при разных темперах. При начале горы сработает на 90,опустит до 75,потом опять начинает нагреваться, но уже вентилятор не срабатывает на 90, и температура лезет до 100. Аварийная лампа гореть и пищать начинает, и уже после срабатывает вентилятор, но очень поздно Куда ЛЕЗТЬ? РАДИАТОР ЗАБИТ, ИЛИ ВИСКО МУФТУ МЕНЯТЬ? Может было у кого. Пустым не греется, на 85 уже срабатывает.

 

[Андрей Гаврилов]

 

[Владимир Евлейкин]

740.30

 

[Руслан Гарифуллин]

99 год это евро0 7403, 740.30 тогда ещё не производили

 

[DLag]

Простой двигатель тогда получается

 

[Илья Николаев]

у простого 210 кобыл

 

[Shustov]

 

[Марсель Ахметов]

Вот у меня такой стоит

 

[Fedu]

Сань, ты уверен что это родной ДВС ? Судя по дакам, у тебя должен стоять турбовый

 

[Frykt]

шильда на двигателе есть?

 

[Раиль Гасимов]

Нет

 

[Эльшад Мустафаев]

По серию тоже не о да?

 

[Антон Ляпунов]

Обдува ей не хватает. Херня это муфта

 

[kapAmikeanorgolkisp]

Между кулером и радиатором забито, вязкомуфта на камазах замыкает на 60 градусов, как раз при 85-90 градусов ОЖ потоком воздуха до муфты долетает 60 градусов если там забито то муфта не включится.

 

[UPL]

снимал кулер, всепродувал, все промывал, и радиатор продул. Также греется

 

[Юрий Левшин]

бери термопару, фен и смотри при какой температуре заблокируктся муфта

 

[fj23]

хз, я тем летом примерно за час промыл кулёк и радиатор не снимая. Теперь больше 80° не поднимается при любой нагрузке и в любой подъём. И пожалел, теперь зимой не так комфортно как раньше

 

[Goliaf.RS]

Вязкомуфты ваши полное говно. Я после покупки первого евро камаза,все переделываю на электро. А так что бы проверить возьми выдерни пружину из посадочного места и смотри какая температура будет держаться)

 

[НорильскЗолото]

Ставить электромуфту датчик тм 108 87-82 и кнопку принудительного включения на случай выхода из строя датчика

 

[зодиак]

Посмотри между куллером и радиатором на наличие "шубы".На подъёме попробуй переключаться на пониженную передачу,что бы поднялись обороты ДВС,но не повышать нагрузку.Должен перестать греться.