всем. Вопрос такой, двигатель евро 2 2006, датчик давления масла работает от шланга, слышал что его рвет иногда, попасть на капиталку двигателя можно

[rknic]

Добрый вечер всем. Вопрос такой, двигатель евро 2 2006, датчик давления масла работает от шланга, слышал что его рвет иногда, попасть на капиталку двигателя можно....Сегодня купил электродатчик,прикручивается к двигателю вместо шланга. Кто переделывал, что там еще потребуется. На панели есть лампа давления и сам датчик под электро. Провод нужно новый кидать или там есть.... Слышал о двух попавших на ремонт в прошлый год..... Без фильтра гидроусилителя ездить можно, без него руль намного легче вертится сказали.....

 

[Trillibi]

Ерунду тебе прогнали,механика показывает точно,а фильтр или без никакого преимущества не дает

 

[Виталий Полозов]

У меня знакомый на старичке сделал квпиталку в конце декабря 16 года, в начале февраля 17 года, лопается шланг, земер был не подключен. Попал еще на капиталку,
Нужно чтоб зуммер был на масло. Тогда вовремя остановишься.

 

[Рома Коваленко]

Вкрути датчик и нарости провод ( этот же ) и все, че за ыильтр ГУРа и где он стоит то я чет не догнал

 

[Rus Sal]

на насосе рулевом в бачке есть фильтр)

 

[Mihanik]

На евро 2, 2006 года был работал электронный был датчик масла. Правда в год раз грибок менял, а так еще пацаны через тройники выводили и мех. делали и электронный оставляли.

 

[Nallz]

если глазок работает и зуммер не так важно, я постоянно слежу за давлением

 

[asdasdj]

Тут как повезет.

 

[lys-mykyta.com.ua]

Механический лучше. С такой же вероятностью что и шланг порвется, так же и прокладку может где нить выдавить и так же масло выгонит и так же попадешь на капиталу. Вывод один как писали выше, нужно одним глазом смотреть на датчик давления.

 

[webexpress]

Электронный этот датчик погоду на улице показывает, наоборот на механику переделывают, только датчик аварийного давления с зуммером оставляют.

 

[Андрей Павликов]

А я механический датчик в блок вкрутил,открутил заглушку в блоке под шестигранник ключ, возле аварийного датчика давления,и вкрутил шланг,теперь у меня и электро и механика стоит

 

[Snifferr]

Фильтр в бачке стоит гидроусилителя, убираешь его и руль прилично легче вертится сказали. Зуммер чтоб работал, надо оба датчика чтоб работали. Зумер на ходу сработает если давление упадет. ....Датчик механический на панели неудобно стоит,не видно. Может поменять с воздушным местами,тот при падении пищит хоть...У меня справа внизу мехдатчик. Шланги где обжимают, сказали что нет штуцеров таких, а так можно было у них.Там хоть понадежнее есть шланги...

 

[NEVERHOOD]

Обычно давление на механ. Переделывают следи за прбором и шланг добрый. Электро врет.

 

[mephi]

Прошу админа не вытсовляит админ звезду не лови

 

[Vlad Kadeneev]

Сделай на заказ где экскаваторщики заказывают. Там наверняка норм будет. Я такой поставил длинна 2,8 м. Цена 1000р

 

[Rockatansky]

КАМАЗ не хотите купить? https://www.youtube.com/watch?v=u9y5NOpfDL0

 

[Marinatxt]

Ерунда механика точнее оставляй как есть!а если допустим шланг типо лопнет,что маловероятно,то давление сразу упадет и ты увидишь это!
На счёт фильтра разницы особой нет,уберёшь фильтр,масло которое идёт с обратки будет кидать сразу снизу в крышку бачка,тоесть не будет задерживатся через фильтр и масло будет сочится через крышку(проверено)

 

[Ильдар Бадардинов]

при разрыве шланга должно упасть давление! Либо твой знакомый слепой либо олень!

 

[PCSpeaker]

За собой смотри

 

[Павел Зинченко]

Не смотри на дорогу, следи за датчиками