всех ценителей марки КамАЗ. Двиг ( 740650) Евро3 автокран пробег 80000км на тахометре 12000 м/ч ...Засапунил...может и подогрел... Скинул поддон,

[Михаил Качалин]

Приветствую всех ценителей марки КамАЗ. Двиг ( 740650) Евро3 автокран пробег 80000км на тахометре 12000 м/ч ...Засапунил...может и подогрел...
Скинул поддон, обнаружил 2 плачущие гильзы с разных сторон, снял 2 гбц под ними такая картина(сильный нагар)
Снял ещё одну так как коллектор под ней весь в масле, ( турбины новые) внутри идентичное наслоение нагара...
Думаю под остальными гбц тоже самое, и заменой резинок под 2мя гильзами не обойтись...
Следующие мои действия...снимаю все гбц, меняю сальники, притирка клапанов, ( мокрую гбц буду изучать в чем причина )
Подскажите пожалуйста у кого есть опыт!!!
Стоит ли вытащить всё гильзы и поменять резинки, или только те 2 что текут?
Стоит ли менять кольца газостыка?
Может я что-то упустил, поскажите пожалуйста?

 

[Pravdorub]

Гильзы снимать все,и внимательно изучать,и поршни тоже,не коректно работает топливка и или топливо газолин,вот и результат нагара
Газостык не трогай он не причем,новый ходить не будет

 

[soool]

Кольца под гильзами обязательно все меняй, а газового стыка если не продавлено и без дефектов то оставляй старое

 

[Тёма Потёмкин]

За 80.000 мотор так усрался? Он походу кипел не раз,и тек

 

[Андрей Порядочный]

ты посмотри моточасов сколько.и работа к тому же в основном на 1000 оборотов поди.

 

[Сергей Дербышев]

и что у меня 2й рабочий кран на первом было 18.000 моточасов и мотор не сапунил и работал почти всегда на холостых,и никакого дыма не было
Второй кран 14.000 часов мотор в идеале
Может не стоит экономить на топливе и масле?

 

[Дмитрий Корнилов]

года берут своё.у вас наверное волшебные КамАЗы.

 

[Антон Коваленко]

было личных своих 2 камаза 1980 и 1986 года выпусков,и ходили очень долго
Кран первый был на шасси маз с мотором ямз 236 бе2,на кране поработал весь ссср и на моторе не было такой грязи,я данный кран получил последним и отработал на нем пол года приведя его в идеальное состояние и был продан,сейчас кран xcmg 12 года выпуска мотор тоже чистый и его никто ни разу не мыл,на моей только памяти на нем работало больше 15 человек
Что касаемо моторов камаз,если не лентться и хотя бы раз в месяц заглядывать под кабину,то результат будет иной
P.s камаз 1986 года был 54105,за 8.5 лет выходит 570 т.км и был как котовые яица

 

[svetamk]

ездить столько и лизать его времени не хватит

 

[sasha99]

не лизать а следить и вовремя устранять неполадки,так можно любую иномарку довести до состояния чермета....
Отсюда и результат один полляма прошел,второй на 80.000 км на капиталку присел
А всего то один день в месяц обслужить ...

 

[Андрей Илюнкин]

Евро 3 на старых прокладках?

 

[breessock]

Ставь такие кольца под гильзу, ФТОР СИЛИКОН, но цена может УКУСИТЬ, но оно того стоит

 

[Mihanik]

привет. Откуда такие можно заказать кольца фтор силикон или фторкаучук как там правильно. И цену если можно. А то уже все зае.... И белые не держат и те зелёные другие не держат. Чуть температура поднимится, ближе к 100. Осенью обязательно один горшок но потечет

 

[Aliana]

Или же если, место под резиновое кольцо изношено, такой вариант, тут надо будет разделить два кольца, одно получится Круглого сечения, второй квадратного!

 

[Web-master]

это с чего такое колечко?

 

[Андрей Башкирев]

специальное Камазовское

 

[LifeIbup]

чёт ни разу такого не встречал в магазинах

 

[KLARNET]

ты думаешь ФТОР СИЛИКОН встречал, его ты тоже не найдёшь,!

 

[Денис Иванников]

а строймашевские разве не такие?

 

[Andrey Morozov]

нет, СТРОЙМАШевские в комплекте идут силиконовые, а это уже ФТОР СИЛИКОН, он по жёще!