Всех мужики в чем причина может быть, каждые 500-700 км рвёт пластины привода ТНВД на камазе евро 2, камаз

[antony84]

Всех Приветствую, мужики в чем причина может быть, каждые 500-700 км рвёт пластины привода ТНВД на камазе евро 2, камаз 44108

 

[asstaa2]

Посмотри осевой люфт вала привода,у меня был люфт из за усталости шестерни привода.

 

[Jesus]

Насос наверное бош.
Это болезнь.

 

[prcost]

у меня за три года ни одной порваной пластины

 

[DIe$el]

нет

 

[Руслан Лепёшкин]

Может быть вал грм

 

[metrosarryssgt]

Форсунки е1 ставь

 

[graver]

Плюс гаситель на привод

 

[Владимир Баранов]

как ты там гаситель собрался ставить?

 

[roden6]

Вот такая штука называется гаситель,ставятся в любой двигатель Камаз и проблема уходит,их два вида под разные плиты

 

[Pustota]

да я знаю об этой штуке, но его в 31 движок не всунуть!

 

[rsxtprogons]

Их 2 вида,в смысле валов

 

[Дмитрий Никонов]

но в наш 740 31 240 его не всунешь, если только крышку заднюю не переделать как нибудь, но опять вал кулисы может уперется

 

[NAS]

Плиту заднию надо менять, плиты есть из двух частей и из одной,вторая по жесче и на ней реже проблема с течью масляного канала за щупом(на компрессор, классика).Сборная (из 2 частей) плита как правило бежит до 100 000 км,целиковая выхаживает больше 100 взависимости от работы. Если честно не помню какая разница с 740.31,там в начале были и валы приводные меньшего диаметра,тоже рвало привода без божно.

 

[rostpribrufg]

ни разу не видел плиту из 2х частей, что за новшество, отправь фото

 

[Антон Чепкасов]

дк это всё ставится на ЕВРО 3 И ВЫШЕ

 

[imark]

Выше Е-3 нет такой напруги которую выдавал ТНВД БОШ.А масляный канал сикает.На Е-2 полно их было

 

[webpartner]

Несоосноть аппаратуры к валу привода, посмотри аппаратуру с нижней стороны если набито, это одна из причин, вал привода надо посмотреть, форсунки

 

[tronerr]

Зажигание раннее

 

[Jeims Bond]

Как один из простых вариантов поменять косточку .