Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Всех Проблема следующая))) Давление масла в ДВС на холостых оборотах на нуле практически, на прогретом двигателе, утром завожу чуть меньше двойки.
Всех приветствую. Проблема следующая)))
Давление масла в ДВС на холостых оборотах на нуле практически, на прогретом двигателе, утром завожу чуть меньше двойки.
С чего начать?
у меня механический и стоит, сегодня новый поставил купил потому что старый залипал, двс заглушишь а давление так и остается по датчику побрякаешь стрелка упадет.