vurstushka
New member
С камазовским мотором расход был 50 на круг, с мазовским 40. Груз 30 тонн.
Хочу поставить на 55111 двс ямз 238, вопрос в выборе коробки, старая камазовская слабая, мазовская медленная, вожу по 30- 35 т. груза, в финансах
- Автор темы Rokkis
- Дата начала
Женя Шатохин
New member
физика в том что по месту если работать.а это самосвал и такая работа может быть .а не тягач как у тебя или что там у тебя с прицепом. в камаз можно залить два ведра солярки и день гденибудь продрягаться на стройке.а с мазовским такое не прокатит .в него надо лить и лить.он же не тягач собирает. камаз жрет меньше. его за глаза этих 210 на этом 5511 . где возить 10-15 тонн. нах он там этот ямз в нем .у кого был на совке ямз никто его мне не посоветовал когда такойже покупал в свое время.все так и сказали нах он не нужен .кормить только его .
Фанис Магдантдинов
New member
я ставил и 238 и 238 турбо. Мучения, а не моторы
Денис Бутаков
New member
Ищи zf 16s130 или 160 или 190. Они на разборках по 50т.р с передаточным 0,84 или 0,82. Ну и плюс переходной комплект 10-12т.р. В авито так и набери кпп zf на мерс.
Тимур Габдрахимов
New member
если zf с 6520 то внешне и длинной различаются. Алюминевый корпус- ребристый, и более компактный. Т.е там передняя стенка и колокл одно целое,а в 130 колокл отдельно прикручивается и получается см 5 или больше прибавляет
Татьяна Колесникова
New member
ты вижу шаришь в них, можно с тобой по телефону поговорить?! Если не сложно тебе
Кирилл Калыгин
New member
звони.
fairy of flowers
New member
Вот так будет выглядеть
Павел Барышников
New member
Если есть возможность можно ямз 239 КПП только кардан покороче будет один минус при резком трогание порвет планетарку на средним редукторе