заменил шестерню на делителе (то что на фото) теперь появился вой на повышенных как будто редуктору хана. В магазине сказали мол шестерня завод. Из

[Ришат Муллагалиев]

На пониженной если не воет .то грызет именно ее. Завод то она завод,завод только в Китае наверное уже.маоенько они там наепались где-то может прижуеться

 

[lys-mykyta.com.ua]

вой маленько есть на пониженных он и раньше был, надеюсь притрется, спасибо)))

 

[JD75]

тоже воет, в карьере, 3 года совок старик работает, пока тьфу тьфу

 

[Андрей Москвин]

Тоже думаю что проблема в частичной замене, подобные вещи лучше парой менять, пятно контакта сейчас не оптимальное, притрeтся со временем

 

[Антон Чепкасов]

У меня такая же беда, четвертый год езжу, вою)) это 15,152, эти шестерни завод давно уже не выпускает, все с подвала! Именно так мне сказали в камаз центре!

 

[Ульяна Николаева]

Я поменял все в делителе, не только шестерню.

 

[Вячеслав Морозов]

Тут как лотерея.....если я не ошибаюсь, это так называемая 50 (пятидесятая) шестерня ....либо повезёт, и поженятся сразу,ну или через определённое время, либо ....увы..развод, и девичья фамилия...возможно ты купил заводскую шестерню, а нижняя стояла не заводская....на 152 ой первичный вал ещё производятся заводские и шестерни, и сам вал тоже...а вот 15 ых ..и валов,и шестерён уже нет в заводе, только аналог.

 

[Дмитрий Жулев]

https://youtu.be/bajmv6b2d6E

 

[Ksenka]

Скорее всего на заводе не попали в параметры допусков и посадок детали, буквально какие-то 20-50 микрон, но они решают, плюс плохо обработанная поверхность, при работе в паре с другой шестерней возникает избыточное трение, а т.к. деталь металл, отсюда и звук. Работать должна, притрётся! Но лучше, если есть возможность, к токарю сходите, пусть чуть сточит поверхность зубьев. Так вы избавитесь от избыточного трения и продлите срок службы шестерни.