Мужики здарова! Не знаю у кого ещё спросить. Вообщем такая проблема: на КамАЗе гибриде на среднем мосту рвет постоянно верхний кронштейн(бабочку).

[Михаил Деркаев]

эти бабочки разные есть, здесь с завода такая стоит

 

[Антон Лысихин]

вот на фото видно, что верхний кронштейн рессоры "домик" наваривался. Только вот восстановлено это место неправильно. Туда вварен лист металла, из-за этого пятно контакта с рессорой максимально большое. Надо-же наплавлять изношенное место так, что-бы было скругление, а пятно контакта с рессорой минимальным...

 

[Mihanik]

правильно эта которая у тебя стоит она стоит не на своём месте. найди правильную и поставь.на своё место.

 

[piar]

завтра перефоткаю, они там полукругом наварены

 

[Игорь Слободчуков]

Вспомни что делал с автомобилем до первой поломки. Что менял? От этого и плясать. Задний кардан глянь, при загрузке он должен по шлицевой удлиннится. Но скорей всего что то с верхними тягами. Возьми рулетку, и померь от центров верхние тяги. Сравни задню и переднюю верхние тяги.

 

[Тимур Габдрахимов]

как мне рассказали те кто до этого работал дело было так: начало её рвать с того момента, как нижние кронштейны от чулка по сварке оторвало(заводская сварка), им приварили криво, потом переварили и вроде нормально стало. В эту зиму я на этот КамАЗ сел, за зиму один раз всего сломало. А сейчас летний сезон начался и стало часто рвать

 

[Алексей Шкаев]

ну вот и причина тебе. Ищи такой же автомобиль. Измеряй рулеткой расстояние между балками. И самое главное посмотри правильно ли у тебя приварены чашки. Расстояние померь от опорного тормозного диска, у себя и у эталонного камаза. Плюс при предыдущем ремонте ребята могли перепутать правый и левый кронштейн. Отпишись что было.

 

[Aloris]

если найдем причину, то обязательно дам знать

 

[Николай Кочетков]

Ок. Там даже сантиметр имеет значение. У меня как-то в Красноярске посреди города оторвался нижний кронштейн на полуприцепе. Благо пустой был. Дотянул до погрузки. Там ребята приварили намертво. Ещё и усилили почелевечески. Вроде приварили по старой сварке. Но в итоге ошиблись чутка. И потом задняя балка чуток боком шла. А переваривать смысла не было. Они так там поусиляли. Что проще было балку поменять.

 

[RESPONSOR]

Парни стапэ. да она не правильно стоит, она должна палец тяги вниз опускаться и ключом гайку не затянуть, на нижних тягах гайка на 50, а на этой я ставил гайку на 46 да она и стояла. затягивал эту гайку и потом бабочку ложил и прикручивал через конуса. посмотри как на другом камазе стоит.

 

[Евген Шакиров]

По мостам я так понимаю он вездеход типа 53229 или 53228 вроде 15 тонник?

 

[KornevMG]

Я видел на разборе такую штангу винтом закрученную, на лесовозе по пням ездить-что угодно может порвать.

 

[Chuchek]

по пням не ездим, у нас дороги хорошие. Ну как хорошие, по мне дак нормальные

 

[j-blackmore]

Интересно и теряюсь в догадках. Может палец в штанге прикипел, он должен проворачиваться.

 

[dtox]

попробуй как вариант, когда поставишь новую бабочку, приослабь 4 болта крышки пальца, на тяге, чтобы понимать что палец поворачивается в штанге.

 

[alex!]

тогда надо будет не проеб... Эту крышку

 

[crazyone]

спасибо за совет, попробую)

 

[encore]

Может мост гуляет

 

[borisfvceb]

Поставь штангу старого образца, вылечишь