Артем Анохин
New member
Подскажите какие выходы на что идут из ГТК. Антифриз хочу залить, что бы до ускорительного клапана дошло. Как только температура падает ниже 20,С ручника снимаешь воздух весь выходит, и энергачи все шипят.
Подскажите какие выходы на что идут из ГТК. Антифриз хочу залить, что бы до ускорительного клапана дошло. Как только температура падает ниже 20,С
- Автор темы Артем Анохин
- Дата начала
Александр Нифатов
New member
в -15 нормально все, система гермитичная. А когда ниже -20 стоит на ручника постоять и начинает уходить весь воздух, энергачи я все поменял.
yuri25
New member
с энергачей всех 4-х. В том году шипел ускоритель который после заднего моста и модуляторов Абс которые в него вкручиваются. Мне нужно антифриз как то залить, что бы во все задние краны попало. Из ресиверов антифриз не доходит похоже, по хорошему нужно перед 4-х контурной защитой заливать, но до неё не до лезть, надстройка мешает.
LifeIbup
New member
а откуда с энергачей шипит то? С них не откуда не должно шипеть .не с новых не со старых. Я думаю ты не туда капаешь.резинки в энергачах дубеют и они хуярят на улицу . Может ремонтные они .с модуляторов шипит не наручнике когда тоже энергач пропускает,только не на улицу а в другой контур. На еврике в рессивера идёт после четырех контурника если я ничего не путаю . Тобишь льёшь в рессивера и все. Но спирт когда испаряееться он наоборот может понизить температуру при испарении.тобишь забьет тебе трубки снегом как здесь вроде уже кто-то писал. Ручник это кран справа в раме.проверить на него питание,оно постоянное .тобишь найти ту трубку в которой всегда воздух когда машина на ручнике. Ещё может не растормаживаттся изза завернутого колпачка справа под рожей завернутого
Вот так, ручника снимаешь и воздух выходит из всех контуров. Все 4 энергача шумят сразу. Энергачи все новые, тут говорят из-за ускорителя скорее всего. Мне нужно попробывать в ускоритель антифриза залить, ищю трубку через которую будет проще залить его, в ресивера и корпус осушителя лил, толку нет.
Андрей Гаврилов
New member
Да, может это разряжение в них, не знаю. Но шумят они.
Александр Пыхачев
New member
с одной нового даже трубку выбило.
Илья Еськов
New member
Это пиздец!!!! Отдайте НОВЫЕ туда где взяли. Вас наебали.
Вячеслав Морозов
New member
Лазарь дело говорит. Если из этой трубочки выходит воздух, значит энергоаккумулятор неисправен и никакой кран не виноват. К тому же, если эту трубку вырвало, значит низ этой трубки забит чем-то. Тут антифриз как мёртвому припарки - не поможет! Если себя так ведут все энергоаккумуляторы как этот, Вам крупно не повезло. Придется менять все шипящие энергоаккумуляторы или ремонтировать. Можно попробовать в ЛЕВЫЙ вход энергоаккумуляторов, плеснуть немного масла. Может помочь. Ведь при -15° энергоаккумуляторы работают, а при более сильном морозе начинают чудить. О чём это говорит? Это говорит о том, что в энергоаккумуляторах всредине всё,,дубеет" и уплотнители не держат воздух.
Виктор Чернов
New member
Иваныч, они с диафрагмой. Старые со штоком с кольцом можно до весны терпеть, этим пизда. У них сама диафрагма по структуре резины мороз не выдержала. Пиздец им. И механику, или как там их щас, менеджеры, по ушам дать надо. Дешманское гавно купили. А водила ебись и виноват......