такой вопрос камаз старичок стоит ли заморочки ставить главный тормозной от евро а с рамы убирать

[smlife]

прицеп ему и будут тормоза 100 процентов,я как прицеп отцепляю если работа на одиночке сразу стиль вождения меняется на более чуткий и смотришь вперёд на пару км дальше чтобы остановиться успеть >

 

[Мироздатель]

так зерновоз же,только прицеп и тормозил
А на голове даже пустой еле пытался

 

[Сергей Дербышев]

что есть то есть

 

[Leiserman]

Я считаю, что стоит. На представленном гтк нет потерь от педали. Нет механизмов и тяг, Всё напрямую. А до рамы от педали, через все погрешности как не крути дольше...

 

[Denis003]

Веришь работаю на 5511 ГТК стоял на раме если всё правильно отрегулировано тормаза не хуже чем на кабинете ГТК. Мне когда привезли новую кабину а там кран стоит на кабинете особо ничего не ощутил сверх естественного.

 

[Patri0t]

значит не стоит

 

[Nosferato]

Смысла больше будет на заднюю телегу ускоритель поставить. А у этого гтк приемущество что люфтов больших нету как на старике, но и там на тягах можно поиграть-добится желаемого результата. Конструктивно ведь краны одинаковы.
Лазарь тут чертежи выкладывал как тяги-телескопы на старика сварганить, я думаю вкупе с ускорителем достойно получится

 

[zlomshik666]

как его найти?

 

[pinkponk]

у меня в друзьях. Поспрашай, думаю не откажет, посоветует чего.

 

[photoshopschool]

да вот схема. Надо её перерисовать.

 

[Lucar]

Иваныч Веретеник пропал, нет в сети, плохо, тот ещё воздушник.. Жаль, война.....

 

[Максим Кураев]

Это один и тот же кран .на этом сверху педаль а на твоём рычаг . Кто тут пишет что тормоза будут чуть ли как на суппортах,то особо надежд не питай.убери люфты в педалях и тягах на старике и получишь тот же эффект,но не факт что тормоза ибо причина не торможения не факт,чтобы приводе этого крана зарыта .

 

[Иван Бондаренко]

Сделай ревизию тормозов, кронштейны энергочей, валы, барабаны проточи и всё будет огонь. Сам зимой сделал, щас не нарадуюсь.

 

[MeetLady]

Стоит,половина люфтов уберешь,тормоза в 3 раза эффективнее.

 

[LHAV]

Чего судить, у него тяга стоит телескопичка!!! А на самом кране люфт почитай пол хода! Вот и тормоза плохие.

 

[Korman]

Да и для умников по поводу крана на кабину, не забудьте что нужно найти сначала рем вставку с еврика и резать кабину. Просто протянуть шланги не получится!!! Я знаю что найдется много умников которые ( уже ставили и ничего не резали) только до педали не дотянешься и облицовку выкинуть придется! Потому что кран будет почти на 14 см торчать дальше облицовки!

 

[Kirpich]

не будет

 

[Владимир Барашкин]

как же не будет? Если на простом стенка кабины ровная. А на еврике выступает в салон, да еще и под углом. Специальный вставышь на кабине. Уже пробовали ставить на прстой без переделки передней стенки. Кран стоит горизонтально ( педаль практически упирается в пол. А кран торчит так что облицовку не закроешь совсем.

 

[Роман Лубянников]

Это ставка сейчас продаётся и стоит она рублей 300, я в том году себе переделал не знаю как но я очень доволен все комплектующие сейчас продаются в магазине даже трубки специальные и то уже есть в продаже

 

[sullivan]

в тольятти в магазинах нет такой вставки. Только на разборе.