Всем что это за указатель? Камаз 6520 двс 74050. Никогда не видел что б он загорался.поменял масло и фильтра,проехал 130 км и он загорелся.не пойму от

[Дмитрий Казьмин]

Это у тебя при любой температуре мотора происходит или на горячую?

 

[Саня Павленко]

еще раз повторяю,загорается не сразу,после загрузки примерно через 2-3км.

 

[Drinkins]

летом даже не загораляа тут 0 и на тебе

 

[Pravdorub]

в некоторых книгах укпзано что это загрязнение фильтров,в некоторых что это указатель аварийного давления масла,вот я и спрашиваю

 

[dr26]

то есть сейчас даже на холодную, верно?

 

[SkodaUA]

Так у тебя и контрольная давления горит, на приборке ниже

 

[Сергей Кузнецов]

я надеюсь, что у него просто зажигание повернуто

 

[Altermann]

да там и с приборами проблема, на температуре и стрелки даже нет

 

[piar]

такто этомашина заглушена

 

[Krotty]

а стрелка?хоть при заглушеном хоть пр и заведенном

 

[Сергей Завалищин]

да,все правильно

 

[Николай Омельянюк]

там температуру я не показывал

 

[Skom]

Стрелка с лева,просто ракурс фото не правильный,ее не видно

 

[Виктор Чернов]

я не то написал,ну ты же понял)))

 

[bober_tru]

понял,я ответил что стрелка с лева,фото так получилось,машина заглушена

 

[Артем Анохин]

Поменяй датчик на теплообменнике, поставь ТМ 111-06

 

[Антон Коваленко]

он ге отвечает за тнммературу,он отвечает за красную лампу у стрелки

 

[millertime]

Вот мужики такое описание нашел. Для Евро0 это будет указателем засоренности маслофильтра. А для Е1 и выше с теплообменником - это будет указывать на перегрев масла.
В твоем случае проще всего проверить целостность провода, а затем если что не так - поменять термодатчик на теплообменнике.

 

[Wisard]

провод цел,он загорается после 2-3км после выезда с каръера,темп охл жидкости в норме.летом не загорался а щас загорелся

 

[Александр Кренц]

не думаю что за короткий отрезок так перегреть масло можно - пробуй датчик на теплообменнике менять