Ребят подскажите что посоветуете для себя брать... рассматриваю 2012-2014 год... Какие плюсы и минусы... Который из них более

[nord2000]

У меня КАМАЗы 13 тонны у них я проблемы не вижу

 

[V-G]

По 15 тонны возим

 

[Altair Zzz]

бери Шакман, будешь возить по 32 тонны и беды не знать)
А как в них комфортно после камаза это просто космос
Вопросы есть пиши

 

[margaritka]

если вы по 15тн возите тогда можно 65115 смело брать

 

[Шельбах Анна]

Я бы из всего выбрал бы Камаз 6520 евро 2. А не этот(который на фото) под себя собрал и горя не знай с ним. Китаезы да но с запчастями проблемы

 

[Вячеслав Овчаренко]

Я бы посмотрел в сторону жёлтых

 

[FlyW]

Ахахаххаа 2014 год > > > еб.ть ты богатый, 2014 самосвал 20м3 это мертвец.

 

[Неясыть]

покажи )?

 

[Юля Копылова]

2012 год) даже не 14 а 12)

 

[Altaimed]

У меня камаз 94 в идеале

 

[rotanga]

самоха, у тебя и ОКА одна на весь город была

 

[Владимир Додонов]

да было дела город шатала

 

[RESPONSOR]

поддерживаю всеми руками и ногами ) у меня такой же личный опыт

 

[Антон Ушаков]

14 год, не старый? Там походу любую возьмешь дрова будут?

 

[Руслан Лепёшкин]

всё зависит от состояния и как за машиной смотрели. Она может быть 19-20 года и выжата в ноль. Если её гоняли 24/7 и не обслуживали. А может и намного старше быть ухоженной. Товарищ осенью купил Вольво 2008 г.в. Родной пробег 370 тыс.км. Состояние идеал. Ни в двигатель, ни в кпп, ни в мосты не лазили. Все обслуживания согласно регламента и т.д. По машине видно что всё в первозданном виде. Так что год выпуска - это ещё ни о чём не говорит. В идеале, конечно, новая машина. Но не у всех есть деньги на неё

 

[Марк Карпов]

ну вольву с шакманом равнять это моветон))). А "китайцев" как правило гоняют в хвост и в гриву. То что в нашем регионе ходит, это либо новые, либо дрова убитые.
Вы правы смотреть нужно внимательно, а лучше не одному.

 

[mike_xp]

я их и не сравниваю. Это, как минимум, не корректно. Т.к. у них разница в цене раза в 3 ! Как у новых, так и у б/у. Я имел ввиду что любая машина может быть свежая по годам и усосана до состояния чермета а может быть по годам старше, но при этом ухоженной. Это может быть независимо от марки авто. Будь то ШакМан или МанШак

 

[mahdi]

мне стало смешно с комментариев людей, которые советуют за эти деньги (стоимость Китайца 12-14 г.в.) купить Вольво/Скания/Ман/Мерседес и пр. Европейцы машины хорошие. Спору нет! Но что там будет за эти деньги? То, что лет 18-20 назад было Вольвой, Маном или Мерседесом а сейчас груда металла, лежащая на костях. Походу, люди не представляют во что выльется поднять с костей такую технику... Восстанавливать оригинальными запчастями не станут 1000%. Это выльется минимум в 3-х - 4-х кратную стоимость автомобиля. За такую сумму можно купить нового Китайца. А восстанавливать Европейца Китайскими/Тайваньскими запчастями или запчастями с разборок - это абсурд! Чем тогда Европеец будет отличаться от Китайца? Вот, как-то так )

 

[mike_xp]

Вы совершенно правы. В одной из организаций, одно время трудились МАНы на вывозке леса. Работали 24/7 365 дней в году. и вот смотриш на него, трехлетний тягач снаружи красавец, а внутри труха. А тут советуют десятилетний взять.

 

[seocrat]

кто говорит, что без синхронные наоборот типо вечные, не поймёшь >