Вот разобрал камаза работающего на метане. Пробег 33634 км. Подскажите знающие в чем причина задиров? Официальный дилер ссылается на плохое качели

[Вячеслав Морозов]

Я новичок в этом деле, но слышал про такие задиры. Проблема может быть в том что могут быть разные поршня по свойству метала. Посмотри поршня все одинаковы?

 

[turok2]

да макс поддерживаю твоё мнение,я так же подумал,потом увидел твой комен и не могу не согласится,все автомобиле строение сейчас рассчитано на наименьший пробег и дорогостоящее обслуживание,возьмите это же гбо и поставьте на импортный ДВС,будет ходить и ходить.Так же качество масла разумеется и своевременная замена и то

 

[Денис Чернышов]

А что масло разное в дизельных двигателях и у тех которые на газу?в чем разница?

 

[Chuchek]

Моё мнение либо пылевой износ, либо шатун брак ( кривой)

 

[cArLos]

было бы так то на другом поршне эта шляпа бы не была. А на том что заменили ходит.

Здесь даже не пытайтесь включать логику дизельного двигателя. Это инжектор.

 

[Homer]

Поршня из ложек .А у газа температура горения выше.На Советских мото такая проблема когда поршня плохие.

 

[Ирек Ибрагимов]

если форсунка охлаждения поршня нормальная, то поменяй корпус клапана(7405.1004070), может туда что нибудь попало. по фото все таки недостаточное охлаждение поршня по всем признакам. сколько с такими проблемами сталкивался особенно с ДВС камминз если форсунка охл поршня сломана или плохо охлаждает, то однозначно задиры будут.

 

[Алексей Никифоров]

понимаешь ли форсунку не трогаем просто меняем. Гильзу и поршень. Ходит ещё пару тысяч и горит другой поршень. Один и тот же не горит.

 

[Рамис Фарукшин]

Василий! Камаз чисто газовый? Год выпуска какой? Не в Газпроме работаешь? Просто я работаю в организации относящейся к Камазу. И у нас были подобные случаи. У КАМАЗа пробег 18000 т км, а у него поршень расправился.

 

[Владимир Барашкин]

да газпром. Да чисто газовый, и уже 3 поколение оборудования, с двумя дозаторами на цилиндр, и нормальными крышками клапанов, и с одним газовым редуктором на движок, с жигулевскими катушками на каждый цилиндр.
Год 2017. В 2018 в мае только первый раз движок завели и пригнали к нам. Поршня плавит камаз на ура. С момента этого сообщения ещё 3 камаза и один нефаз поршня погорели. Больше всего раздражает что у китайских движков все работает, до 200 тысяч даже свечи не меняют. Начальники все таки решили и к 2020 году отказывается газпром от закупки камаза.
Довыебывался камаз.

 

[Андрей555]

Надо какого нибудь опытного узбека, они сто лет уже сами переделывают камаза на метан и ездят не пукают

 

[Александр Оксана]

это тот же камазовский мотор отличие только в поршне и в голове, если тянет поршень значит либо охлаждение поршня на горячию слабое как писали выше, либо шатун уходит в связи с тем что колено либо биение либо зазор большой ну а что касается газа надо посмотреть температуру по коллектором спомощь скана если разница в 70 градусов то нужно искать проблему либо в фарсунках либо зажигании, если форсунка то меняються парой, а зажигание то часто на этих маторах зазор в свече уходит либо маслом закидывает, я всегда ставлю 0.4. А да забыл ещё сказать что на поршнях для газового двигателя среднее кольцо должно правильно стоять т,к есть кольца с поршнем с отрицательным забором масла а есть с положительным и если неправильно его поставить не будет хватать охлаждения поршня вследствии чего тянет поршень..... Много чего ещё сказать можно если на работе буду

 

[M.a.c.9]

то что поршень задрало от перегрева это мне понятно, но причина этого не понятна, и как лечить эту болезнь не доводя то такого. Так как они горят без божно у всех. Ни один камаз даже до 80 000 не добежал. Основная масса с 30 до 50 горит.
До 60 и 70 доходят машины которые воздух возят.
Тестом проверяли температура в горшках одинаковая, дозаторы работают. Зажигание тоже в норме, поменял собрал сегодня, завёл, работает как ни чего и не было. А головки на камазах одинаковые, разница только в дырке под свечу. У нас нефаз уже на 5 головках дизельных переделаных ездиет.

 

[bacsan]

я в форсунки масленые, клапана ставлю

 

[SkodaUA]

не могу догнать немного. Это как и в какие форсунки?

 

[Алексей Родионов]

Внутрений температурный прихват

 

[mike_xp]

в масленые форсунки